livedoorニュース：ちょっとだけ政治の話
2008年05月22日
現在、茨城県小美玉市にある航空自衛隊「百里基地」に隣接して建設中の （仮称）茨城空港 だが、、
橋本昌 茨城県知事から、「トウキョウメトロポリタンイバラキエアポート」なんて英語名にしたいとの意向が発表された （関連ニュースへ）。
（今回の話となんの係り合いもない写真は、、以前、国営ひたち海浜公園で撮影した水仙の花です＾＾）
茨城県内に空港を建設すること事態が税金の無駄使い！！ 必要性がナイ！！ と考えているオヤジであるが、、
（そんな事にお金を掛けるのであれば、、近隣に３つもある空港 （羽田・成田・福島） への、アクセス道路や鉄道の整備に税金を使った方が有意義だと思うが・・？）
完成しても、東京近郊在住の人間が全く利用するとは思われない空港に （県内在住のオヤジも利用しないだろう・・）、海外からの利用者向けだか何だか知らんが、、「東京」なんて名前を付けないでくれ〜・・orz
ココは茨城だ〜！！ 県知事が県の名前をアピールしないで誰がするんだ〜！？
ゲーム機を持っていないガキが、持っているガキを羨ましがり、、とりあえず自分も欲しい〜！！
なんてガキのような感覚からスタートしたとしか思えない （仮称）茨城空港 の建設・・
完成しても、県や国が考えているほどの利用者などイナイ！！ と思う・・
（ちなみに、既に当初の利用者数の計画値よりも下方修正されてたりします.. orz
また、、就航してくれる航空会社が未だに見つからないそうである・・）
せめて、、田舎に住むガキの東京への憧れ（？）みたいな命名ダケでもやめて欲しいよなぁ..
県知事様は、茨城という名前に愛情はないんだろうか（？？；
2008年05月20日
現在、健康保険料として国民が納めている年金だが・・
現在の徴収方法を廃止し、全額を消費税で賄うとなると、、消費税換算で最大１３％ （国庫負担２分の１分の１％を含む） アップし、消費税率１８％！！になるとの試算がでましたねぇ・・（関連ニュースへ）
オヤジ的には・・
給料の中から、、所得税を引かれ、年金保険料を引かれ、住民税を引かれ、雇用保険料をひかれ・・etc
と、、色々引かれるのであれば・・年金保険料ダケでなく、、学校の給食費も
、ＮＨＫの受信料も
、消費税率に統一！！ って話は悪くない話だと考える。
（未納問題は全て（？）解決するし、、贅沢した人 （沢山買物をした人） が多く払うダケの話であるしねぇ..＾＾；）
タダ！！ この政府や経団連、一部有識者が薦めている全額税方式であるが・・
消費税を上げて賄う！！ との視点でしか物事を考えず、、全ての税金 （＝国家予算） の中から拠出できる筈・・
との視点が全く無い。
国民個人単位で考えると増税となる改正案・・
政府にとっては、、国民を騙し、自分達が無駄に使える国家予算を増やしたいダケ！！ の改正案でしかない・・orz
経団連としては、、会社が現在負担している社会保険料の基礎年金部分の負担を減らしたいダケ！！ の話 （差額分を増税なんて話は・・出る訳がないわねぇ..＾＾；）・・
また、、消費税率が上がる事により、会社の売り上げ金額もその分上がったりする副次効果も （利益が増える訳ではナイが・・＾＾；）・・
（それに、、輸出戻し税の問題がある。。以前、オヤジが間違って解釈してしまった輸出戻し税だが・・（その時の記事へ）
国内販売もしている輸出企業であれば、国内消費分と輸出した分の数字を誤魔化し、不当な輸出戻し税を請求している企業がイナイとは限らないのだ！！
と言うか、、裏の方では、多かれ少なかれやってるんじゃないのかの〜・・（？？；）
チョッと脱線してしまったが・・＾＾；
社会保険庁の大問題に限らず、、政府の諸機関や政治家の税金の無駄遣い問題がまったく解決していない！！現時点では、、
（今日も、阪神国道事務所の道路財源の無駄遣いが暴露されたニュースがありましたね・・（関連ニュースへ））
政府 （＝自民党） が、増税に繋がる話を持ち出したって・・
誰が納得するのでしょうかねぇ.. m(o_ _)m
2008年05月02日
税制抜本改革の名のもとに、、今度は消費税を１０％に上げる！！なんて大増税話が持ち上がってきた！！（関連ニュースへ）
暫定税率を復活直後には、、
「〜・・国民一人ひとりが家計のやりくりに苦労している中、再び負担をお願いすることは苦しい判断だった・・〜」（産経新聞の記事より抜粋）
などと のたまい・・
原油価格 （それに伴い、電気・ガス料金も値上げ・・） や食料品・工業製品等、物価の上昇に対しては、、
「しょうがない」
などと 仰り、国民を切り捨てた！！身勝手な首相・・orz
税制抜本改革。。
何故か、３０年以上も続く暫定の税率などと言う、おバカな税金があるぐらいだから・・・抜本的に見直す点に関しては、オヤジにも異論はナイ。
がっ！！あくまでも、、政府や自治体・お役人様や議員様方の無駄遣いを無くしてからの話！！
政府与党の考え方では、改革と名付けた増税！！以外の何物でもナイ！！
社会保険庁と国会議員が無駄遣いしてしまった年金は、一体、誰が補填すべきなのか！？
（破綻したグリーンピア等の赤字投資・・・厚労省 （社保庁） 内部での天下りや、元官僚様が起こした企業への随意契約問題・・etc）
各省庁や自治体の職員が、今までに使い込んでしまった税金や保険料 （横領だな・・） は誰が補填するのか！？
多くの国民や地元自治体が望んでもイナイ！！公共事業に費やした無駄金は誰が補填するのか！？
（特に河川工事や林道建設に多いな。。オヤジの地元、茨城県でも空港建設と霞ヶ浦導水事業なんて無駄な工事が・・・また、関西では淀川水系のダム建設で揉めてますね・・）
今までに省庁職員が使い込んだ無駄なタクシーチケットの返金は！？
（先日、国交省の職員がチケットを使い込んでいたニュースを御紹介しましたねぇ・・orz）
大体、、無駄な公益法人の整理合理化が一向に進んでいないみたいですが！？
消費者が望んでいない消費者庁 （とりあえずオヤジは・・＾＾；） の新設って何！？
国政を司る立場にある者が、自分達の無駄遣い・行政の在り方を見直す事もせず （自分達の態度を改めず・・）、、予算が足りないから国民からまきあげる！？
大馬鹿野郎〜〜！！
2008年04月28日
日銀総裁人事からこっち、、自民党と民主党で責任のなすりあいを続けているとしか思えなくなって来た国会情勢です。
両党とも、勝手気ままに政治を動かそうとしているが、、特に民主党の態度が煮え切らず、何の為の２大政党か分からなくなってきましたね〜・・orz
（記事とま〜ったく関係のない写真は、山形の大聖寺 （亀岡文殊堂）で撮影した写真です。。御紹介していなかったので.. ^_^;）
自民党の、国民感情を全く無視する！！一方的な政策 （直近では暫定税率復活に関し・・）・・
民主党の、コロコロ変わる態度と、話し合う余地も持てない狭量さ・・
（民主党では、、政府与党が暫定税率を衆議院で再可決しても、首相の問責決議案を先送りする方針なんだとか （関連ニュースへ）・・
国家予算を増やしてから、政権奪取に向かう心づもりだとしたら （敗戦は必至ですね・・）・・国民をバカにしている！！以外言いようがないな・・orz）
山口で行われた、衆議院補欠選挙で勝利したぐらいで浮かれ気分の民主党。。敗戦したにも関わらず、殊勝な態度を取れない自民党・・
自民・民主両党とも、衆参問わず内部に反乱分子を抱えていることだし、、首相問責とか、内閣不信任なんて中途半端な対応ではなく、、
衆議院の解散総選挙！！でも実施して （立候補議員 （参議員も・・） の取り合いが始まりそうですね・・＾＾；）、国民の意見を問えば！？
なんて考え始めた今日この頃です.. m(o_ _)n
2008年04月23日
なんとも中途半端な改革案ですね〜・・orz
ニュース記事によると、、現在１０２ある独法を８６に統廃合する計画との事なのだが・・
以前、オヤジがブログ上で試算した限りでは、、
（年末に記事を大量削除してしまい、記事が残ってないんだよね〜・・m(_ _)m）
半分 （５０法人） 以下に統廃合出来る筈！！なのだが、、４０法人近く多いじゃないか〜！！
参考資料： 独立行政法人一覧 （注 PDFファイルでござる）
大体、、整理合理化などと言っておるが、実際には民間法人化されるだけの独法ばかりで、、「無駄遣い対策」「天下り対策」には殆どなっていない！！
（結局、法人名を変えるだけの話！！で、、今までの所管省庁の影響を受け続ける事になるのは明らか。。騙されてはイカンぞ〜・・orz）
その上、福田内閣では、、消費者庁なるものを新設する意向であるらしい （関連ニュースへ）。
これにもオヤジは疑問を感じる・・
どこまでの権限を与えられるのか定かではないが （関係する省庁からの猛反発が予想されますね・・）、、国家公務員の立場では、、
・・・食品の安全や金融取引といった産業界を所管する関係省庁に対し、消費者サイドに立った適切な対応・・・（産経新聞の記事より抜粋）
など出来るとは思えん！！
政府や各省庁の思惑など全て無視出来る、民間主導の機関でなければ全く意味がないと思うのだが・・
３０日には暫定税率を復活させる方針の福田内閣 （自民党） に、、公務員の無駄遣いが云々・・・国民生活が云々・・・なんて仰る資格が果たしてあるのだろうか（？_？；
甚だ疑問です・・m(o_ _)n
2008年04月18日
欧米各地で起こった聖火リレー妨害事件に続き、、日本でも善光寺 （長野県長野市） が聖火リレーのスタート地点を辞退する騒ぎとなってしまいましたね〜・・（関連ニュースへ）
中国政府に対するデモ行為なら理解できるオヤジなのだが、、
オリンピックの聖火リレーと中国政府のチベット弾圧問題は、別次元の話だと思う。
日本ではおかしな騒ぎにならないで欲しい・・と、切に願うオヤジです。
（目立ちたがり屋のおバカさんが現れない事を祈る・・^_^;）
さて、、チベット問題。。
元々、チベットは、清朝に武力制圧されるまでは独立国家を形成していた地域（民族）。
（近隣民族間での武力衝突は延々と繰り返されてきたとは思うが・・）
辛亥革命により、１９１２年に清朝が滅亡すると （おお.. ラストエンペラーを思い出す＾＾；）、、中華民国政府に対して独立を宣言したが・・
国共内戦で勝利した中華人民共和国が、１９５０年にチベットへ武力侵攻・・
結果、、チベットは敗戦し、中国の一部に組み入れられてしまった。
（以後、たびたび動乱が続く・・）
なんて経緯があるらしい。
そもそも、、今回の暴動に至った原因がオヤジには解らんが・・
心情的には、、チベットの独立！！
か、、漢民族の弾圧的支配を受けずに済むよう、中国国内にチベット民族の完全自主地域の確立！！（中国版 地域主権型道州制ですね）
なんて解決方法が望ましいと考えますが？・・如何（？_？
中国人諸兄！！武力鎮圧なんて最低最悪の行為で御座います.. m(_ _)m
日本の侵略行為 （太平洋戦争） は散々非難しておいて、自分達はどうなの！？
2008年04月07日
道路特定財源から年間４〜５億円ものタクシー代を支出している実態が明らかにされ、先日記事にしたが・・
国土交通省関東地方整備局道路部の職員が平成１９年度、１人で年間計１９０回、総額５００万円にのぼる深夜帰宅用タクシー代を使っていた・・（産経新聞の記事より抜粋）
らしいですね・・((( ;ﾟдﾟ))ｴｯ!?
（記事の内容とは然程（？）関係が無い写真は、、先日オヤジも参加して来た、北関東自動車道の桜川筑西ＩＣの開通記念イベントの模様でござる）
詳しい内容は産経新聞の記事を御覧頂くとして、、
１人で年間１９０回もタクシーを使うって、、ホボ毎日！？ しかも、、その請求金額が５００万円！！
田舎のサラリーマンの年間所得より多くないですかぁ..
（田舎は給料が安いからな〜・・orz）
どうせ税金だと思いやがって！！使い込めば使い込むものですね〜・・(ﾟ皿ﾟﾒ)ｺﾞﾙｧ!!
いくらなんでも使い込みすぎ！！
ニュースでは、関東地方整備局の職員としか発表されていないが、、
所属と氏名を公表し、全額返金させるべきだ〜〜！！
しかし、、今回の公表は、暫定税率存廃問題に絡んで国土交通省の道路部門の職員が槍玉とされているが、、
当然！？国交省内の他の部署や、他の省庁の職員も少なからずやられている事であろうと想像する・・
今回のように問題が起きない限り、国民には一切知らされない税金の無駄遣い・・
（年間数兆円にも及ぶであろうと想像するな・・orz）
とりあえず・・・国が主導する道路・河川整備は即刻中止！！
財源は全額地方に分配し、、地方単位 （道州制が視野に入るな） で道路や河川の整備を行った方が良いのでは！？
国交省など、、解体しろぉぉぉ...
そうなると、、道路族の国会議員様ってのも絶滅しますよね〜・・ m(o_ _)n
2008年04月04日
オヤジが住む茨城県では、、国土交通省が推進している「霞ヶ浦導水事業」の一つ「那珂川取水口」の建設に関しての話題が、連日新聞紙上を賑わせている。
取水口が出来る事により、魚の稚魚が取水口に吸い込まれてしまい、生態系を完全に破壊してしまう！！魚がいなくなる！！との漁業関係者からの反対にあった為だ。
リンク：
那珂川導水事業とは→ 国土交通省の関連サイトへ
建設に反対している市民団体のサイト→ 霞ヶ浦導水を考える県民会議へ
霞ヶ浦導水事業の目的を簡単に言うと、、
� ＿皀臼困蛤�川の水質浄化
�◆／緝埖�の低減
�� 新規都市用水の確保
の３点で、総工費１，９００億円を予定 （大抵、完成時には倍以上に膨らむね・・＾＾；） している。。詳しくは、国交省のHPをご覧下され.. m(o_ _)n
オヤジの戯言的意見では、、
�� の水質浄化の効果だが・・・ハッキリ言って疑わしい！！
湖 （川） の水が汚染されているから、違う川から綺麗な水を持ってくる。。相手側の自然環境などは無視・・・問題外！！で幼稚な計画ですねぇ..
汚染源を断つための工事！！と言うことなら、オヤジにも解る。。
がっ！！肝心の汚染源は無視し （垂れ流したまま放置・・）、汚れた水を少しでも薄めよう・・
なんて考えでは、自然環境は破壊されていく一方だ〜！！ハッキリ言って馬鹿！？
（大体、殆んど水質改善効果が期待できない・・なんてデータもあったりする・・orz）
�� の２つの河川から融通しあって、水不足を低減するとのことだが・・・これも微妙〜・・
もっと、上流域で水を融通しあうのなら解る。。しか〜し！！茨城県の主な水道水の取水口は、霞ヶ浦導水事業で完成する取 （排） 水口よりも上流にあるんだ〜〜・・orz
（茨城県HPの参考資料へ ☆ご注意： PDFファイルで御座います）
�� 新規都市用水の確保。。これがまたまた問題・・（＾＾；
建設反対の市民団体のサイトに説明があるのだが （信憑性は・・（？？；）、、
・・〜計画時2010年の県の人口を370万、2020年に400万という過大予想がすべて〜・・（以上当該サイトより抜粋）
しか〜し！！現在の茨城県の人口は、２９７万人しかいないのだぁぁ・・orz
まぁ.. この事業も道路整備なんかと同じで、、むか〜しのデータを使い、むか〜し作成した計画を、見直しもせず！！推進しているダケかも・・orz
全国各地のダム建設計画や、諫早湾・宍道湖の干拓問題なんかもそうなのだが、、
必要が無くなったんだから、工事を途中でヤメル！！って事が出来ないお役所なんだよね〜・・・国交省って・・・
一度破壊された自然は元には戻りませんよ〜・・ m(#_ _)n
2008年04月03日
今年度は１，４３８億円を計上し、衆議院で採決されるらしいですね〜（関連ニュースへ）
日本は、、米軍が駐留している他の諸外国と比べ、多額過ぎる支援金を出しているが、、
（参考までに、、２００１年の実績だと、駐留米軍１人当たりの支援額は・・
日本 約１１万６千ドル。。イタリア 約２万７千ドル。。韓国 約２万２千ドル。。ドイツ 約１万２千ドル・・・日本がズバ抜けて多いですねぇ・・）
この特別協定案に、またまた民主党が反対しているのだとか。
オヤジ的考えでは、、
多額すぎる！！「思いやり予算」は見直さねばならない問題だとは思う・・、
（その場合、、憲法改正 （集団自衛権問題） と日米安全保障条約。。日米地位協定や在日米軍の再編・・・等の問題もひっくるめて考えなければならないですね）
しかし、、民主党さんは、国民が （オヤジが・・だな＾＾；） 理解できるだけの対案も無く！？何でもかんでも反対し過ぎるのではないかの〜（？？；
暫定税率の廃止と、道路特定財源の一般財源化問題にしろ （２つがセットなのはグ〜ですねぇ＾＾）、、日銀総裁人事にしろ、、インド洋への護衛艦派遣問題にしろ・・
最終的に衆院に差し戻されて再可決されるぐらいであれば、、両党間の落とし所と出来る対案を掲示し、政府与党と全面対決 （議論） すれば良いと思うのだが・・！？
（まぁ.. 見方を変えれば、言動が一貫している・・ともとれるかな〜？ 微妙ぉぉ・・）
結局、、党内からでる多少の反論など有無も言わせず無視し （纏め上げ・・かな＾＾；）、党を引っ張っていけるだけの人物がイナイ！！
って所に民主党の限界があるのかなぁ・・
政策が何一つ決まらない国会では、国民生活に支障をきたす結果となるし、、諸外国からも全く信用されなくなりますよ〜・・
2008年03月31日
（はじめに・・・今回の発言は、揮発油税絡みの暫定税率のみを対象としております。。
その他の暫定税率に関しては、、国会で十分審議された上で、、税率を、暫定ではなく本則！！として改正すれば良いと考えておりまする m(o_ _)n ）
いよいよ道路族議員と俗官僚様方のお金の拠り所、、暫定税率が期限切れを迎えますね〜（＾＾
しばらくの間は市場の混乱が予想されるが、１週間もすれば落ち着く・・かな（？？
だがチョッと待て！！
確かに揮発油税絡みの期限は切れるが、、政府与党では４月２８日以降に衆議院で再可決する方針に変化がない。
何べんも記事にしている話だが、、
政府与党としては、、地方の財源確保の為！！地球温暖化を防ぐ為！！中小のガソリンスタンドの混乱を抑える為！！等々・・・能書きを垂れていらっしゃるが、、
国民の殆どが望んでいる （と思われる・・） 揮発油税絡みの暫定税率の廃止を、僅か１か月で復活させ、、更に市場を混乱させようとしておる事に気が付かんのか！？
対応策など幾らでもある！！
�｜亙�の財源確保・・
単純に、、無駄遣いと天下りの権化である中央省庁の予算を削減し、地方に金を回せば済む！！さっさと無駄な公益法人の整理縮小に着手しろ！！
（道路建設計画を含め、全ての国家政策の見直しが必要ですね・・）
��地球温暖化を防ぐ・・
ガソリン価格と地球温暖化には、何の （殆ど・・） 関係もナイ！！
一般家庭の家計を圧迫する税率を続けるぐらいであれば、、低燃費の車 （所有者） には超優遇税制を。。逆に、一定のレベルより燃費の悪い車 （所有者） には、高税率を課せば良い！！
温暖化対策にカナリの効果があるとオヤジは考えているのだが、、
実用化されている中では１番地球環境にやさしいとされる、原子力発電所の建設を促進し、、石油や石炭を使う火力発電所を半減させろ！！
また、山間部から河川・海洋に至るまでの、自然環境破壊の原因の一つともなっておる水力発電用のダムも減らせ！！建設計画も見直せ！！
（原子力発電の安全性は十二分に確保されている筈である （現実に、何故か田舎では稼働中なんだから・・）。。東京湾の埋め立て地に、首都圏の電力を賄えるだけの容量の原発を建設しろ〜！！）
�Ｃ羮�のガソリンスタンドの混乱・・
以前、オヤジが解釈の仕方を間違ってしまった話だが・・・「輸出戻し税」と同じ解釈がされて良いと考える。
消費税は最終消費者が支払う事が前提である・・・筈だ（？？；
なので、、４月１日以降店頭販売分の揮発油で、既に暫定税率を支払ってしまっている在庫分に対して、、還付金を店舗または元売りに支給すれば済む話だ！！（暫定戻し税？＾＾；）
（帳簿を誤魔化し、不当な利益を得ようとする業者が現れない事を期待する・・）
ざっくりと、オヤジはこんな意見なのですが・・
皆さんはどう思われますかねぇ（？？；
2008年03月28日
その内容の大枠は、道路関連の無駄をなくし、平成２１年度から道路特定財源を一般財源化するというもの （関連ニュースへ）。
大胆不敵にも、福田政権と自民党の要職を占める道路族議員 （民主党にも多いね・・） を敵に回すかの発言。。よく言った！！(☆ﾟ∀ﾟ)
しか〜し！！揮発油税絡みの暫定税率を維持したうえでの一般財源化には、ま〜ったく！！賛成できません・・(ﾟ皿ﾟﾒ)
（自動車ユーザーから過剰に搾取しておる暫定税率分は、自動車ユーザーの利便性向上の為に使用されるべきだと思うな・・（？？；）
４月１日に暫定税率が廃止されるのはホボ決定事項だが （素敵〜
＾＾；）、、福田首相様！！４月２８日以降に衆議院で暫定税率を復活！！・・・なんてフザケタマネだけはしないで下され〜・・m(#_ _)n
地方の財源確保・・とか、国民生活の混乱を防ぐ・・とか、色々と格好の好い能書きを仰っておられますが、、
暫定税率 （揮発油税絡み） は撤廃。。無駄遣いの権化である中央省庁の予算を縮小し、地方に財源を回せば、地方と国民の混乱は避けられます・・（＾＾；
（税金搾取の話の前に、、ちゃっちゃと、官僚の天下り専門の公益法人を解体すれば〜・・）
中央省庁のお役人様方は、、他人のお金だから構わない！？ なんて考えで、国費 （税金） でタクシーを使い回したり・・・慰安旅行に行ってみたり・・・マッサージチェアーを買ってみたり・・
挙句の果てには、、釣り好きの職員の為に、魚群探知機なんかも無駄に購入しておるんだとか・・
国民向けに（？）民主党が主張しておる通り、、暫定税率 （今回の対象は揮発油税絡みのみ） は撤廃し、道路特定財源は一般財源化！！
が、、国民が望んでいる事ではないですかねぇ（？？；
少なくともオヤジはそう考えるが・・^_^;
2008年03月20日
秋田連続幼児殺害事件の畠山鈴香被告の無期懲役判決 （関連ニュースへ） に始まり、、
民主党の我儘で（？）、空席となってしまった日銀総裁の後任問題 （関連ニュースへ）・・
連日紙面を賑わせておる、チベットの暴動 （独立運動） に、、新東京タワーの名称公募の話 （関連ニュースへ）
etc...
まぁ.. 何といってもオヤジが気になるのは、、揮発油税絡みの暫定税率の廃止と、道路特定財源の一般財源化問題と、、
次々と暴かれる、国交省の国民無視の我儘天下り官僚支配体質。。そのおかげで設立された数多の公益法人の無駄遣い・・
なんて話ですかね〜（＾＾；
（そういえば、、消費者庁新設関連の話題もあったな〜・・＾＾；）
暫定税率に関し、昨夜、福田康夫首相が発表した話によると、、
１）２００８年度歳入法案の年度内成立
２）道路特定財源は税制抜本改革時に一般財源化に向けて見直す。その際、地方の財源は守る
３）道路中期整備計画は新需要予測データなどを基礎に計画の期間を含めて見直す
４）公益法人への支出を含めて道路予算の透明化・厳格化を行う
（以上ロイターの記事より抜粋）
だそう。
結局のところ、暫定税率は維持ですか〜（？？；
２）、３）、４）の項目は当たり前にしても、、暫定税率維持の為の法案の年度内成立はやめてもらいたいのだが・・
暫定税率はとりあえず （永久に・・だな＾＾；） 廃止し、、サミット後に、衆議院解散総選挙で国民の是非を問えば〜？
なんて考えるオヤジでござる。
５月の連休に向け、石油小売価格を８円程度 （２月の水準より）、段階的に値上げしようと企んでいる！！とされる大手石油卸売業各社・・(ﾟ皿ﾟﾒ)ｺﾞﾙｧ!!
原油価格高騰の影響で、、電気料金は上がるし、加工食品も軒並み値上げ・・・そのくせ給料は上がらない・・orz
せめて、、揮発油税絡みの暫定税率の廃止ぐらいは認めて欲しいところ・・
税金搾取の前に、官僚と政治家の無駄遣いを無くせ〜〜！！ m(o_ _)n
2008年03月17日
今度は、年間４〜５億円以上ものタクシー代を道路予算から支出している現状が明らかになりましたね （関連ニュースへ）。
ニュース記事によると、道路特定財源から年間４〜５億円。。一般会計から年間６，０００万円がタクシー代に当てられておるとの事。
国交省内の道路関係の職員数が約１２，０００人であるらしいから、単純計算で、、
一人当たり、年間 約４６，０００円 （５億６千万円÷１万２千人） もタクシー代を使っておる事になるな・・
それも税金で.. orz
いや〜・・使えば使うものですね〜・・((( ;ﾟдﾟ))ｴｯ!?
交通費ってのは毎月各職員に支給されておる筈なのに（？）、、残業すると、プラスしてタクシー代まで全額支給！？
民間企業では考えられんな・・
これだけ使い込めば、そりゃ道路予算も足りなくなりますわね〜・・orz
2008年03月14日
その記事によると、、
・・・道路特定財源から事業収入を得ている国土交通省所管の５０の公益法人のうち２５法人で、報酬が得られる常勤役員（理事）のポストを国交省ＯＢが独占している
・・・（中略）・・・
上限報酬として年間１９００万円を超える額を設定しているケースも判明しており・・・（以上、読売新聞の記事より抜粋）
であるらしい・・((( ;ﾟдﾟ))ｴｯ!?
また、、産経新聞の記事によると、、
道路財源 （税金！！） が国土交通省所管の２２法人で職員旅行等の福利厚生費に使われておるらしい・・((( ;ﾟдﾟ))ｴｴｯ!?
暫定税率を残せ！！こんなに作る道路があるんだ！！
などと仰り、壮大な道路建設計画をぶちあげた国交省.. orz
国民は、、５０もの不必要な天下り法人を作り、官僚様方に莫大な報酬と退職金を与える為！！納税しておる訳ではありません・・
国民は、、５０もの天下りの為ダケの組織の職員に、慰安旅行に行かせる為！！納税しておる訳でもございません・・
オヤジは、、普通の民間企業への天下りに対しては容認派です。。天下りを引き受けた会社にも利益が生まれるのだから。
（それが、たとえ随意契約の仕事であろうとも・・＾＾；）
しか〜し！！官官の間での天下りと、仕事の受発注 （殆どが随意契約・・） は認めることが出来ません！！
（お役人様の間ダケ！！で、国民が納めた税金を使いまわしておる訳だから・・）
巨額すぎる予算と、巨大すぎる国交省の権益。。
ちゃっちゃと地域主権型の道州制を導入して、中央省庁は解体したら〜・・
なんて意見しか出て来ん・・m(#_ _)n
地域主権型道州制に関しての詳しい内容は、↓ の本が大変参考になりまする（＾＾；
地域主権型道州制―日本の新しい「国のかたち」 (PHP新書 494) (PHP新書 494)
2008年03月04日
国際的に問題視されている日本の調査捕鯨だが、、今朝のニュースに、
南極海を航行中の調査捕鯨船団の母船「日新丸」が３日午前６時４０分ごろ、公海上で米環境保護団体「シー・シェパード」の抗議船から薬品入りの瓶などを投げつけられ３人がけがをした・・（産経新聞の記事より抜粋）
なんて記事があった。
毎度毎度だが、、なんて奴らなんだ〜！？
環境保護団体という看板を背負ったテロリスト以外の何者でもな〜〜い！！
と思うオヤジです。
これに対する政府の見解は、
町村信孝官房長官は会見で「誠に許し難い行為だ。強く非難する」と述べた・・（産経新聞の記事より）
だそうだが・・
非難で済ますなんて・・・ぬるい！！手ぬるい！！
今回が初めてな訳ではなく、今までにも散々繰り返されてきた事なのだ！！明らかに、日本 （日本人） に対するテロ行為であるぞ！？
政府としては、自衛隊をインド洋に派遣して無償給油などをしておる場合ではない！！
調査捕鯨船団 （日本人） の保護のため、南氷洋に護衛艦を派遣しなければならないような状況である・・と、考えるのだが？
それが出来ないのであれば、調査捕鯨は即刻中止しろ〜・・
って、、テロとの戦いに敗北したことになるのかな・・（？_？；
しかし、、シーシェパードの活動資金って何処から出ておるのでしょうかねえ？
テロ活動を行っておる奴らとしても、職業として （生活のために？） 捕鯨反対運動を行っておる訳ですよね（？_？；
捕鯨に反対すると利益が上がる・・
なんて職業が存在するのだろうか（？_？；；
捕鯨問題については、昔から色々と言われておるが・・
捕鯨反対論者の言い分には、理解しかねるオヤジでござる・・m(o_ _)n
リンク： 捕鯨問題 （ウィキペディアの記事へ）
2008年02月27日
イージス艦「あたご」と、新勝浦漁協の漁船「清徳丸」の衝突事故が波紋を広げている。
一部、野党議員様方からは、大臣の引責辞任！！なんて馬鹿話も出て来る始末・・
（毎回そんな事しておったら、日本から大臣が居なくなってしまうよね・・＾＾；）
内陸部に住み、船を利用する機会など殆ど無いオヤジでは、、海上交通の法規やルール等は知る由も無いが、、orz
報道されているところだと、全面的にイージス艦「あたご」側の回避措置ミス （回避すべき立場なのに回避する気が無い・・） が原因みたいですね（？？）
１９８８年には潜水艦「なだしお」と釣舟「第一富士丸」が横須賀沖で衝突する事故も起きているが （ウィキペディアの記事へ）、、
なぜ！？自衛艦艇と釣舟や漁船等との衝突事故が続いてしまうのか！？
オヤジ的には、、原因は東京湾に基地があるからだ！！と考える。
東京湾と言えば、、重化学コンビナートや製鉄所・倉庫等が林立し、大小様々な貨物船やタンカーの入出港が絶え間ない。
そこに、定期便の旅客船や観光船、漁船、釣舟・・・等、海難事故が何時発生してもおかしくないほどの過密地帯である。
そんな東京湾の入口に、自衛隊と在日米軍の海軍基地が存在する。
このような状況は甚だイカ〜ん！！事故が起きない方が不思議だ！！と、考えたオヤジ・・（＾＾；
海軍基地は、外洋に直接出られ、比較的首都東京に近い場所。。すなわち、、千葉県の房総半島か、茨城県の沿岸地域に移転したら！？
なんて、意見でござる。
（地元の方には大反対も予想されるが・・。。また、同じことが瀬戸内海の呉基地にも言えると考えるオヤジです m(_ _)m）
話は変わるが、、（＾＾；
米軍に占領されたままの （言い方が悪いね・・＾＾；） 横田基地や厚木基地も、鹿島灘か房総沖にでも海上基地を建設して移転したら！？
海上基地であれば、騒音問題や夜間離発着訓練等の問題も緩和され （あくまでも緩和・・決して無くなる事はナイ）、「横田空域」も日本に返還する話に持っていける筈だ。
（ただ、、石原都知事案の横田基地の民間空港利用には問題があると考える。。騒音問題から離発着便数が制限されるし、何より２４時間空港化が出来ず、ハブ空港にはなりえない！！からだ。
素直に宅地や公園利用か、都や国の施設移転候補地とするのが無難でしょ。。原子力発電所の建設でもイイな・・＾＾；）
人口超過密地域に存在する米空軍の横田基地と米海軍 （自衛隊も利用） の厚木基地。
首都に米軍の基地を維持する為に、毎年どれだけの税金を垂れ流し続けているのか！？（おもいやり予算しかり、、住民訴訟しかり・・）
全ての解決策は首都近郊からの軍事基地大量移転しかな〜い！！
話が混乱してきたのでそろそろ・・・m(o_ _)n
2008年02月22日
福田内閣の下では、一向に進む気配を見せない独立行政法人の統廃合問題・・
それに絡むのか絡まないのか解らんが、、「子ども庁」なるものを新たに作る方針があるとか・・（関連ニュースへ）
（ちなみに、、民主党では「子ども家庭省」とか言うものを作りたがっておるらしい・・）
税金の無駄遣い・経費の削減のタメ（？）、２００１年に再編した現在の行政体制。
時代が変われば、必要な組織と不必要な組織で再編・統廃合するのは当たり前の話だし、、その為に独立行政法人の再編話が出て来た筈なのだが・・
幼稚園と保育所を一元化した「こども園」を創設することが最大の狙い・・（読売新聞の記事より抜粋）
なんて理由で「庁」を新設って・・どう言う事（？o？；
別に今の体制のまま、文科省か厚労省で作ればイイだけの話では！？
国民生活センターを廃止 （縮小だっけ？） する！！などとフザケタ事を言っておったかと思えば、、
先日は、「消費者庁」なるものの新設を検討中なんてニュースもあったねぇ・・（関連ニュースへ）
（消費者庁が出来れば、当然、厚労省・農水省・経産省にある似たような組織と部局はなくなるんだよね（？？；。。まさか共存！？）
一体、、何を考えている内閣なのでしょう（？_？；
安倍内閣は閣僚の不祥事が相次いで自滅したが （オヤジは嫌いではなかったのだが・・＾＾；）、、福田内閣は日本を破滅に導いておるのかも知れん・・
なんてねぇ・・m(o_ _)n
そろそろ、、地域主権型道州制なんて議論を始めた方が日本のためかもね・・
リンク：
地域主権型道州制とは （注意 PDFファイルでござる）
日本の道州制論議 （ウィキペディアの記事でござる）
ついでに本も・・＾＾；地域主権型道州制―日本の新しい「国のかたち」 (PHP新書 494) (PHP新書 494)
2008年02月18日
暫定税率の撤廃！！ならオヤジも大賛成であるが・・
ガソリン税そのものを撤廃って、、凄いマニュフェストでしたね〜（＾＾；
以前も記事にした話だが、道路建設の予算確保ため、田中角栄政権時代に決まった現在の暫定税率。
揮発油絡みの税率の設定が根本的にオカシイのであれば、本則の税率を正式（？）に変更すればよい。。まぁ.. イヤだけどね（＾＾；
暫定・・暫定・・ 揮発油価格の高騰が続く現在、、何時までも暫定で国民から税金を巻き上げるのはどうかな〜・・！？
予算の減少を望まない （当たり前だな・・＾＾；） 国交省と族議員様方が、壮大な道路建設計画をぶち上げ、、道路財源の確保を呼びかけておるが・・
その建設計画自体がおかしくはないか！？本当に必要な道路だけなのか！？地元のタメでは無く、自分達のタメの建設計画ではないのか！？
はたまた・・族議員にゴリ押しされているダケの計画は含まれていないのか！？
番組でも無駄遣い！！として紹介されていたが・・
オヤジが住む、茨城県で建設中の茨城空港（航空自衛隊の百里基地と共用） に繋がる東関東自動車道水戸線。
茨城在住のオヤジから見ても、ムダ！！な道路だと思う・・
別に、建設費の馬鹿高く有料の高速道路である必要性は全くナイ！！
往復４車線 （出来れば６車線・・＾＾；） で信号の無い快速国道 （または県道） で十二分！！自転車や歩行者も使えるしの〜
（ちなみに・・茨城空港への乗り入れ便は今だに決まっておりませぬ。。利用者も、国や県の予想数よりカナリ少ないと思われる・・
何故かって〜。。同じ茨城県内とは言え、オヤジの住む地域からでは羽田空港か福島空港のが便利だも〜ん・・＾＾；；）
細かい見積もり比較は出せんが、、高速道路を１００ｋｍ作るより、歩道付きの快速国道 （県・市町村道） を２００ｋｍ作った方が地元のタメ！！だと考える。
４００ｋｍの通学路整備に使ってもイイ！！
まぁ.. 高速道路の全く無い地域では、話も変わってくるだろうが・・
番組では他にも、、熊しか走っていないと言われる道東自動車道。。何故か３本も掛かる本州四国連絡道。。山奥の行き止まりの道に掛かる立派な橋梁。
なんかも指摘していたね〜・・
しかし、、どの道路が必要で、重要度が高いのか？。。どの道路計画は無駄遣い以外の何者でもないのか？
ってのは誰が決めていらっしゃるんでしょうね〜・・orz
理由は、、国家の安全保障と危機管理に悪影響を与えるためとの事らしい。
そんな事を今更言い出すのであれば、最初から株式会社組織にしなければよかったのではないかの〜（？_？；
色々と批判もあろうが、、郵政民営化には賛成だったオヤジ。
（親方日の丸色が強すぎ、JRのように民営化に活路を見出すしか対策はナイ！！と考える）
がっ、、道路公団の民営化 （形だけの株式組織だな・・） には反対の立場でした。
（オヤジ的には、、公団の組織自体を無くしてしまい、高速道路は全面無料化！！
国道である高速道路の維持管理は、国交省（または自治体）が行えばよかったダケの話だと思う）
さて本題の空港管理会社への外資規制問題。
外資に負け、空港の運営主体が海外の組織 （個人） になってしまう恐れは多分にある。
がっ！！運営に口を出せる最低限度の株式は基本的に国が保持し （可能なら・・）、、国家の安全保障に関わる部分の空港運営に関し、新たな法律を定めれば済む話。
結局、、安全保障うんぬん・・なんて話で外資を規制したい訳ではなく、、天下り先等の既得権益を手離したくない俗官僚と族議員の身勝手な言い分である！！と思うが・・
（これは、、株式組織となった道路公団でも言えますね・・orz）
安部政権が続いていたとして・・まぁ.. どうなったかは解らんが・・（＾＾；
福田政権は、チョッと族議員と俗官僚のイイナリになり過ぎてはおらんかの〜？
今更だが、、オヤジは麻生政権誕生に期待しておったダケに、、変な内閣・・
2008年02月14日
がっ、改憲絶対反対！！の立場の方には安部政権の負の遺産・・と言う事になるのでしょうか..
まぁ.. 憲法改正論議は置いといて・・（＾＾；
（ちなみに、、オヤジは改憲大賛成論者でござる。。恒久的な平和憲法の部分を弄っては絶対にイカン！！とは思うが、、時代に即した内容で憲法も変わっていくべきだと考える。。自衛隊は軍隊である・・）
国民投票法では１８歳以上に選挙権が与えられる予定だが、、
現在の民法では、２０歳以上が成年で選挙権が与えられる事となっている。
１８歳はまだ子供で２０歳は大人・・（？_？；
１８歳では善悪の区別がつけられないが、、２０歳なら出来る・・（？_？；
昔からの、日本人的シキタリみたいなものが続いているダケの話で、２０歳と言う年齢に特別な意味はナイ。。と思う・・
現在、義務教育は中学校まで （早い人は、１５歳で社会人だな・・）。
オヤジが通った高校は、卒業後就職した人間が殆どだった （オヤジもそうだが、、１８歳で社会人だな ＾＾；）。
オヤジ的考えでは、、
本来、、社会人となれる年齢の１５歳以上を成年 （納税の義務があり、、投票権があり、、自分の稼いだ銭で呑むのだから、酒もタバコも御自由に。。また、犯罪を犯せば１大人として処罰を受ける） とするのが自然であると考える。
そもそも、、誰が２０歳って決めたんだ！？
まぁ.. 話が長く、支離滅裂になりそうなので結論を・・＾＾；
「成人の日」の式典等の行事は無視して考え、、１８歳成年でま〜ったく問題はナイ！！
と考えますが如何？ m(o_ _)n
2008年02月02日
今朝、ネットニュースを見ておったら、、
外交上も税率維持必要＝町村官房長官・・・なんて題名のニュースがあったのだが・・
チョッと視点がズレ過ぎてはおらんかの〜（？_？；
オヤジ的に、、冬柴鉄三国土交通相が仰ったと言われる、、
「道路整備は自動的に環境対策になっている」（時事通信の記事より）
って意見は、まぁ何とか頷ける範疇ではあるが （無理やりね・・＾＾；）・・
町村信孝官房長官が仰る、、
「（税率を）やめると、日本は環境対策に不熱心な国と言われる」（やはり時事通信記事より・・）
にはチョッと・・（？_？；
そもそも、、揮発油絡みの暫定税率は、道路建設の予算不足により始まったものである。。環境問題とは、ま〜ったく関係が無い！！
環境対策が熱心か？ 不熱心か？ なんて問題と、燃料の小売価格に何の関係が・・！？
燃料価格の高騰で、電気・ガスの料金も上げざるをえない状況の国民社会。
そのくせ、、インド洋では、国民の税金で！！他国に燃料を無償給油しておる現状・・
政府の論理は何処かがおかしいと感じるオヤジです・・m(_ _)m