livedoor2007年09月29日
新型お召し列車「E655系」
オヤジの愛読書の一つである「鉄道ファン」１１月号 （交友社） に新型お召し列車Ｅ６５５系の特集が。（デスクトップの画像で御紹介しているのは、「鉄道ファン」のＨＰのＥ６５５系特集でござる・・Ｅ６５５系の写真素材が見つからんかった）
このＥ６５５系はＪＲ東日本が、現行のお召し列車 （御料車とも言うな・・皇族の方等が使われる特別列車） の老朽化に伴い新規開発した特急型車両。
通常は５両編成の臨時列車として運転され、天皇陛下や国賓の方等がご乗車されるときは、専用の御料車 （Ｅ６５５−１・・御料車は車両ナンバーが代々１番である） が連結されるそう。
「鉄道ファン」に車内の写真が掲載されているのだが、メッチャ素敵〜♪
全車両とも、木目調の室内に電球色の間接照明が基本で、グリーン車以上に掛け心地が良さそうな３列シートがズラ〜っと。
その中でも３号車の革張りシートには是非一度座ってみたい〜！！さすがに御料車は無理だからな〜・・
（車内の写真が見たい方は「鉄道ファン」の１１月号を読んで下され〜）
外観は「スーパーひたち」の６５１系っぽくてあか抜けないが（？）、乗り鉄のオヤジは車内設備が良ければ気にしな〜い（＾＾
是非！！一度は乗ってみたいな〜。。格安の臨時列車で運転されないかの〜・・
リンク 鉄道ファンのＨＰ
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コメント一覧
1. Posted by miyullin
2007年09月29日 21:33
へ~~スーパーひたちに似てるんですね。何か親近感わきますね＾＾
一度でいいから乗ってみたい〜〜！！
一度でいいから乗ってみたい〜〜！！
2. Posted by
HS
2007年09月30日 00:43
miyullin殿こんばんわ〜
「交流」でも「直流」でも、電化されていない区間では「機関車牽引」でも走れる【電車】らしいです。
交直両用なので、スーパーひたち（か、フレッシュひたち）がベースなのかもしれませんね〜？
そんな事より・・乗ってみた〜い（＾＾
「交流」でも「直流」でも、電化されていない区間では「機関車牽引」でも走れる【電車】らしいです。
交直両用なので、スーパーひたち（か、フレッシュひたち）がベースなのかもしれませんね〜？
そんな事より・・乗ってみた〜い（＾＾
